今天燒結(jié)環(huán)冷機(jī)廠家華通機(jī)械給大家介紹下影響燒結(jié)環(huán)冷機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量的因素,希望能夠?qū)Υ蠹矣兴鶐椭?/span>
燒結(jié)環(huán)冷機(jī)機(jī)速與料層高度對(duì)燒結(jié)過(guò)程和產(chǎn)品質(zhì)量有著直接的影響。燒結(jié)環(huán)冷機(jī)速度只允許在較窄的范圍內(nèi)調(diào)整。它主要根據(jù)料層的垂直燒結(jié)速度來(lái)決定,目的在于保證燒結(jié)終點(diǎn)能在預(yù)定的地區(qū)完結(jié)。所謂料層的垂直燒結(jié)速度就是在燒結(jié)過(guò)程中,混合料料層自上而下燒結(jié),燃燒層厚度方向的移動(dòng)速度,以毫米/分來(lái)表示。
燒結(jié)環(huán)冷機(jī)設(shè)備的開(kāi)停管理,點(diǎn)火溫度的控制,混合料的水分、碳量的控制,料層厚度的選擇和燒結(jié)機(jī)速度的控制,真空制度和燒結(jié)終點(diǎn)的控制都會(huì)對(duì)燒結(jié)機(jī)產(chǎn)生影響。
我公司作為燒結(jié)環(huán)冷機(jī)廠家,在加強(qiáng)自主創(chuàng)新的基礎(chǔ)上,不斷引進(jìn)、消化和吸收海外上游技術(shù)、上游工藝。特別是在研制生產(chǎn)大帶寬、高帶速、高帶強(qiáng)、大運(yùn)量和特殊用途帶式輸送機(jī)方面。燒結(jié)環(huán)冷機(jī)的生產(chǎn)操作內(nèi)容包括:生產(chǎn)的工藝聯(lián)系,設(shè)備的開(kāi)停管理,點(diǎn)火溫度的控制,混合料的水分、碳量的控制,料層厚度的選擇和燒結(jié)機(jī)速度的控制,真空制度和燒結(jié)終點(diǎn)的控制。
燒結(jié)環(huán)冷機(jī)脹套由于在工作中長(zhǎng)期傳遞大扭矩,容易造成金屬的疲勞變形,使得脹套與緊固件之間產(chǎn)生疲勞磨損,同時(shí)由于燒結(jié)機(jī)一般比較龐大,導(dǎo)致修復(fù)產(chǎn)生難度。針對(duì)此類(lèi)問(wèn)題,可應(yīng)用高分子聚合物材料進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)修復(fù),現(xiàn)應(yīng)用較多有高分子復(fù)合材料。其特點(diǎn)是不用拆卸設(shè)備,只要露出工作面即可,且修復(fù)快速,為企業(yè)節(jié)省了寶貴的生產(chǎn)時(shí)間。傳統(tǒng)外協(xié)刷鍍、噴涂的方法修復(fù)尺寸難以保證,且修復(fù)費(fèi)用較為高昂,高分子復(fù)合材料的方法更具有實(shí)用性,針對(duì)部位的配合關(guān)系,和設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)、磨損情況一般有部件對(duì)應(yīng)關(guān)系修復(fù)和模具修復(fù)工藝。
修復(fù)主要分為以下幾個(gè)步驟:首先對(duì)軸頸磨損部位、齒輪內(nèi)孔進(jìn)行表面處理,做到干凈、干燥、粗糙,并露出金屬原色,軸徑表面涂抹高分子金屬修復(fù)材料,用直尺刮平,固化;齒輪內(nèi)孔表面處理,并涂抹高分子金屬修復(fù)材料,將磨損痕跡磨平,固化;材料加熱固化后,將材料表面打磨平整,用脹套內(nèi)圈作為模具將軸徑表面修復(fù)處配合尺寸,并打磨腳邊,然后測(cè)量修復(fù)后的尺寸;將脹套內(nèi)外圈涂抹高分子金屬修復(fù)材料,進(jìn)行總裝配。
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